Amerika Birleşik Devletleri'nde, bir Ford tesisi, Louisville, Kentucky'deki plug-in hibrit ve Ohio'daki General Motors'tan bir pil sistemi de dahil olmak üzere krediye hak kazanan elektrikli otomobil üretmek için en az 24 fabrika kuruldu.
Savannah, Georgia yakınlarında Hyundai, tüketici kredisine hak kazanan elektrikli araçlar için en popüler modellerden bazılarını oluşturmak için 7,5 milyar ABD doları bir fabrikaya yatırım yaptı. Hyundai'yi yıllarca siteye ulaşmaya ikna eden yerel politikacılar, yasalardaki olası değişikliklerden endişe duyuyorlar.
Savannah Ticaret Odası genel müdürü Bert Brantley, “Bir şirketin bir yere yatırım yapması zor ve daha sonra koşullar değişiyor.” Dedi. Diyerek şöyle devam etti: “Dolayısıyla tutumumuz, şirketler için belirli bir tutarlılığın yararlı olması çünkü büyük yatırımlar yapıyorlar.”
Bununla birlikte, Bay Brantley, Gürcistan'ın vergi kredilerine ne olursa olsun, elektrikli araçların üretiminde lider olmaya devam edebileceğini umuyordu. “Bu uzun vadeli bir oyun, uzun süre orada olmayı umuyoruz” dedi.
Hover'daki diğer enerji teknolojileri
Son üç yılda, federal hükümet, kamyonları elektrik sağlayabilen düşük karbonlu hidrojen yakıtlar, emisyonsuz çimento ve çelik üretimi için yeni süreçler ve karbondioksiti havadan çekmek için teknolojiler de dahil olmak üzere çok çeşitli hevesli enerji teknolojilerini de desteklemiştir.
Bu projelerin çoğu muhtemelen enflasyon yükümlülüğü yasasında vergi avantajlarına hak kazanabilir. Diğerleri Enerji Bakanlığı'ndan milyarlarca dolarlık hibe ve kredi ile desteklendi.
Batı -Minnesota'da DG Fuels, tarımsal atıklardan havacılık yakıtı üretmek için 5 milyar ABD doları bir çalışma planlıyor. Indiana'da bir çimento üreticisi olan Heidelberg, onu yayan karbondioksiti kavramak ve yeraltına gömmek istiyor. Louisiana'da bir şirket gübre için kullanılabilecek bir karbon doktor amonyağı üretmeyi planlıyor.
Doğal gazın ihracatı için önemli bir turnike haline gelen New Orleans, karbon yakalama ve hidrojen gibi yeni endüstrilerde gelecekte emisyonları kısaltmaya yardımcı olabilecek bir tercümana sahiptir. “Çok çeşitliyiz,” dedi Güneydoğu -Louisiana Ekonomik Kalkınma Ajansı Greater New Orleans, Inc. Başkanı Michael Hecht.
Savannah, Georgia yakınlarında Hyundai, tüketici kredisine hak kazanan elektrikli araçlar için en popüler modellerden bazılarını oluşturmak için 7,5 milyar ABD doları bir fabrikaya yatırım yaptı. Hyundai'yi yıllarca siteye ulaşmaya ikna eden yerel politikacılar, yasalardaki olası değişikliklerden endişe duyuyorlar.
Savannah Ticaret Odası genel müdürü Bert Brantley, “Bir şirketin bir yere yatırım yapması zor ve daha sonra koşullar değişiyor.” Dedi. Diyerek şöyle devam etti: “Dolayısıyla tutumumuz, şirketler için belirli bir tutarlılığın yararlı olması çünkü büyük yatırımlar yapıyorlar.”
Bununla birlikte, Bay Brantley, Gürcistan'ın vergi kredilerine ne olursa olsun, elektrikli araçların üretiminde lider olmaya devam edebileceğini umuyordu. “Bu uzun vadeli bir oyun, uzun süre orada olmayı umuyoruz” dedi.
Hover'daki diğer enerji teknolojileri
Son üç yılda, federal hükümet, kamyonları elektrik sağlayabilen düşük karbonlu hidrojen yakıtlar, emisyonsuz çimento ve çelik üretimi için yeni süreçler ve karbondioksiti havadan çekmek için teknolojiler de dahil olmak üzere çok çeşitli hevesli enerji teknolojilerini de desteklemiştir.
Bu projelerin çoğu muhtemelen enflasyon yükümlülüğü yasasında vergi avantajlarına hak kazanabilir. Diğerleri Enerji Bakanlığı'ndan milyarlarca dolarlık hibe ve kredi ile desteklendi.
Batı -Minnesota'da DG Fuels, tarımsal atıklardan havacılık yakıtı üretmek için 5 milyar ABD doları bir çalışma planlıyor. Indiana'da bir çimento üreticisi olan Heidelberg, onu yayan karbondioksiti kavramak ve yeraltına gömmek istiyor. Louisiana'da bir şirket gübre için kullanılabilecek bir karbon doktor amonyağı üretmeyi planlıyor.
Doğal gazın ihracatı için önemli bir turnike haline gelen New Orleans, karbon yakalama ve hidrojen gibi yeni endüstrilerde gelecekte emisyonları kısaltmaya yardımcı olabilecek bir tercümana sahiptir. “Çok çeşitliyiz,” dedi Güneydoğu -Louisiana Ekonomik Kalkınma Ajansı Greater New Orleans, Inc. Başkanı Michael Hecht.